Trastevere: lo schifo, in onda tutti i fine settimana

Come si può non notare il degrado di Trastevere? Come si può non considerare che quasi tutto il traffico dipende dalla sosta selvaggissima da subito dopo p.zza Trilussa fino a ponte Garibaldi?

Ancora più lampante è l'altro lato: l'80% del traffico dipende da una singola auto, una sola, quella che parcheggia in corrispondenza del palazzo che sporge, pochi metri dopo il civico 14.

Non è la quantità di traffico che provoca gli ingorghi, ma gli imbuti.

Ogni singola auto in sosta vietata significa un rallentamento, nella sua stessa manovra di parcheggiare in sosta vietata. Tralasciando il fatto che sono auto in più rispetto alla capienza massima della zona, e quindi inquinamento in più.

Vanno costretti a parcheggiare più lontano, o a prendere l'autobus, a suon di verbali, senza pietà e senza esitazioni, senza voltarsi indietro. Trastevere sarebbe un ottimo laboratorio, anche per creare il famoso effetto-volano per ripartire su altre zone.

Cosa aspettano i vigili? Che l'assuefazione all'illegalità raggiunga quali nuovi stadi?

No, non ho dimenticato che più avanti c'è un pronto soccorso. Ne riparleremo...