Mobility Dai!: Il resoconto

Qualche appunto sparso sul Mobility Dai!:

- C'era tanta gente, il che significa tante automobili in meno. L'attraversamento delle bici sulle strisce pedonali di fronte al Colosseo non finiva più. Non è una questione di ideologia, di "siamo in tanti", "siamo più forti", ma direttamente di polmoni

- E' incredibile quante associazioni esistono. Ho avuto la stessa sensazione di quando sono entrato in Rete con il mio sito degradista: c'erano anche altri, da prima, ma fino a quel momento non li avevo mai visti (il che significa anche che i Cattivi non ci leggono). E' come quel film in cui i naufraghi nel transatlantico che affonda, che pensavano di essere gli unici supersititi, vagando nello scafo trovano un gruppetto di altri naufraghi

- Lo striscione "STOP STRAGI PEDONI" messo lì davanti al Colosseo aveva un fascino estetico ed avanguardista notevole, era come essere vegetariani nell'800, o trovarsi nella palestra dove fu inventato il basket, o alla prima frase urlata in un megafono nella prima assemblea del '68

- Qualche nervosismo di troppo con gli automobilisti. Magari giustificato, quella è l'unica occasione in cui puoi vagamente dire la tua, forte del momento e del gruppo, ma se diventiamo come loro non andiamo da nessuna parte

- Non ho ben capito dove cominciasse e dove finisse la parte autorizzata della manifestazione. Per esempio, si era detto di andare a p.zza Venezia sul marciapiede, e bici alla mano. Ne è venuto fuori una specie di blocco del traffico, con l'autogol che ad essere bloccati erano soprattutto gli autobus, perché via dei Fori Imperiali dal Colosseo a l.go C. Ricci è preferenziale. Se chiediamo legalità, e in fin dei conti chiediamo quello, la legalità deve essere, gandianamente, la nostra bandiera

- Sempre a proposito del blocco del traffico: così, un po' improvvisato, non avveniva in piena sicurezza. Le auto passavano lo stesso a lato, tralaltro invadendo l'altra corsia. Sicuramente sbagliavano loro (v. video), però l'immagine dello striscione dell'Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada, in questo contesto, appariva un po' incongrua. Con la municipale in testa e in coda il corteo sarebbe stato più rispettato

Vinceremo noi

Giovedì ho visitato la centrale della mobilità dell'ATAC. Un posto molto interessante, pieno di gente competente, che lavora con passione e disponibile a confrontarsi in maniera aperta con gli utenti. Hanno anche un blog.
Ho scoperto una serie di cose nuove, come l'esistenza di una rete di telecamere orientabili ad alta definizione. Mmm... certo che vedere lì, a pochi metri da te, la soluzione già pronta e funzionante, e non utilizzarla per le sanzioni, fa un pochino di effetto. Ma effettivamente non è neanche un problema direttamente loro (salvo il danno d'immagine e monetario).
Ma poi, quando un vigile fa le multe per strada, non sta forse guardando e controllando? Non si capisce perché moltiplicare per 1.000 quest'occhio faccia così paura. Quando poi esistono già l'accesso elettronico alla ZTL, sulle corsie preferenziali, il sorpassometro eccetera, e nessuno dice niente (forse qualcuno protesterà pure per queste, ma mi rifiuto di includerlo nei mammiferi). Sarà solo questione di tempo (via torresina.net).
Comunque, anche prescindendo dal lato multe, ci hanno ridato un po' di speranza, lo dico proprio guardando alle persone che ho avuto modo di conoscere.

Mai che ci sia in giro un cineamatore quando serve

La scorsa settimana ho avuto il mio primo scontro verbale con un tizio. Come forse saprete, tendo ad avere un livello di interattività medio-basso con la gente, perché utilitaristicamente credo si faccia prima a cambiare la testa a 100 vigili che a 2 milioni di persone. E non credo sia neanche tanto cambiabile la testa della gente, in un posto in cui vengono venduti ed hanno mercato i portacellulari da casco.

Comunque, vedo un'auto parcheggiata di fronte a uno scivolo per i disabili e decido di applicare la procedura standard: alzata del tergicristallo e chiusura degli specchietti.

Un tale mi chiede perché l'avessi fatto. Pensando che non fosse il proprietario gli dico che l'avevo fatto perché c'era un caso su un milione che capisse di aver parch..., ma mi anticipa dicendo che la macchina era sua e avrei dovuto rimettere tutto a posto. Io dico di no, perché aveva parcheggiato da incivile. A quel punto mi si avventa contro, e aveva al guinzaglio un cane che avrebbe potuto giocare ala nei Dallas Mavericks, o mediano di mischia nel Galles.

Non tanto per paura, ma forse più per dimostrare che io ero disposto a fare un passo indietro, glieli rimetto a posto (ma uno dei due specchietti no), aggiungendo che aveva parcheggiato da incivile (ho sbagliato: non avrei dovuto rimettere a posto niente). Al che mi dice che ero io l'incivile, e anche maleducato. Io gli ridico che era lui, e di pensare al fatto che un disabile non sarebbe potuto passare, e così finisce (e mi sono anche risparmiato uno specchio-riflesso).

Riflessione finale: non dico che dobbiate mettervi nei guai, però l'episodio mi ha dato una certa adrenalina positiva. Effettivamente, se la macchina la righi rischi veramente di essere accoltellato, ma se ti limiti a chiudere uno specchietto non hai moltissimo da temere, anche perché eventuali passanti non potranno non schierarsi con te.

Inoltre hai tu un sacco di argomenti per difenderti, per esempio cacciare il telefonino con la videocamera e dire "minacciami ancora qui" (l'unica cosa che avrei dovuto fare).